4/4: Vesi voiti Oslossa. Miksi satama-alueita otetaan nykyään uuteen käyttöön? Koska kimmeltävä meri vetää meitä puoleensa - ja on aina vetänyt, sanoo arkkitehti Jan Gehl. Oslo on yksi niistä kaupungeista, jotka ovat kiiruhtaneet tekemään juuri näin.

4/4: Vesi voiti Oslossa. Miksi satama-alueita otetaan nykyään uuteen käyttöön? Koska kimmeltävä meri vetää meitä puoleensa - ja on aina vetänyt, sanoo arkkitehti Jan Gehl. Oslo on yksi niistä kaupungeista, jotka ovat kiiruhtaneet tekemään juuri näin.

4/4: Vesi voiti Oslossa. Miksi satama-alueita otetaan nykyään uuteen käyttöön? Koska kimmeltävä meri vetää meitä puoleensa - ja on aina vetänyt, sanoo arkkitehti Jan Gehl. Oslo on yksi niistä kaupungeista, jotka ovat kiiruhtaneet tekemään juuri näin.

3/4: Melbournen kujien ihme. Mikä saa meidät hidastamaan tahtia ja vaeltelemaan kaupungilla? Vastaus: kapeat, viihtyisät ja elämää täynnä olevat kadut. Juuri tämän arkkitehti Jan Gehl osoitti Melbournelle.

3/4: Melbournen kujien ihme. Mikä saa meidät hidastamaan tahtia ja vaeltelemaan kaupungilla? Vastaus: kapeat, viihtyisät ja elämää täynnä olevat kadut. Juuri tämän arkkitehti Jan Gehl osoitti Melbournelle.

3/4: Melbournen kujien ihme. Mikä saa meidät hidastamaan tahtia ja vaeltelemaan kaupungilla? Vastaus: kapeat, viihtyisät ja elämää täynnä olevat kadut. Juuri tämän arkkitehti Jan Gehl osoitti Melbournelle.

2/4. Rotterdamin kukkiva vallankumous. Mikä saa kaupungit ja ihmiset kukoistamaan? Vihreät keitaat ja vapaakaupungit, sanoo arkkitehti Jan Gehl, kun taas korkeat rakennukset, leveät kadut ja liika asfaltin käyttö ovat kaupunkielämää tukahduttavia rikkakasveja.

2/4: Rotterdamin kukkiva vallankumous. Mikä saa kaupungit ja ihmiset kukoistamaan? Vihreät keitaat ja vapaakaupungit, sanoo arkkitehti Jan Gehl, kun taas korkeat rakennukset, leveät kadut ja liika asfaltin käyttö ovat kaupunkielämää tukahduttavia rikkakasveja.

2/4. Rotterdamin kukkiva vallankumous. Mikä saa kaupungit ja ihmiset kukoistamaan? Vihreät keitaat ja vapaakaupungit, sanoo arkkitehti Jan Gehl, kun taas korkeat rakennukset, leveät kadut ja liika asfaltin käyttö ovat kaupunkielämää tukahduttavia rikkakasveja.

1/4. New Yorkin muutos tanskalaiseen tapaan. Kuinka New Yorkin kaltaisesta kaupungista voisi tehdä inhimillisemmän - ja Times Squaresta entistäkin ikonisemman? Tanskalaisella arkkitehdilla Jan Gehlillä oli tähän kysymykseen vastauksia.

1/4. New Yorkin muutos tanskalaiseen tapaan. Kuinka New Yorkin kaltaisesta kaupungista voisi tehdä inhimillisemmän - ja Times Squaresta entistäkin ikonisemman? Tanskalaisella arkkitehdilla Jan Gehlillä oli tähän kysymykseen vastauksia.

1/4. New Yorkin muutos tanskalaiseen tapaan. Kuinka New Yorkin kaltaisesta kaupungista voisi tehdä inhimillisemmän - ja Times Squaresta entistäkin ikonisemman? Tanskalaisella arkkitehdilla Jan Gehlillä oli tähän kysymykseen vastauksia.