Dresdens restaurerade station. Först blir det inspektion av den 3,5 km långa Bramhope Tunnel i West Yorkshire. Därefter reser Tim till Dresden i Tyskland. Järnvägsstationen förstördes under andra världskrigets bombningar, men den brittiske arkitekten Norman Foster har skapat en ny station där det ursprungliga framträder tydligt. Del 4 av 10. UR.

Dresdens restaurerade station. Först blir det inspektion av den 3,5 km långa Bramhope Tunnel i West Yorkshire. Därefter reser Tim till Dresden i Tyskland. Järnvägsstationen förstördes under andra världskrigets bombningar, men den brittiske arkitekten Norman Foster har skapat en ny station där det ursprungliga framträder tydligt. Del 4 av 10. UR.

Dresdens restaurerade station. Först blir det inspektion av den 3,5 km långa Bramhope Tunnel i West Yorkshire. Därefter reser Tim till Dresden i Tyskland. Järnvägsstationen förstördes under andra världskrigets bombningar, men den brittiske arkitekten Norman Foster har skapat en ny station där det ursprungliga framträder tydligt. Del 4 av 10. UR.

Stationen Aleksandrów Kujawski i Polen. Tim Dunn besöker Saltburn-by-the-Sea - en legendarisk badort för britter i Norra Yorkshire. Tim åker även till staden Aleksandrów Kujawski i Polen vars järnvägsstation var världens längsta järnvägsstation 1862. Stationen betraktades som det ultimata byggnadsverket vid sekelskiftet. Del 5 av 10. UR.

Stationen Aleksandrów Kujawski i Polen. Tim Dunn besöker Saltburn-by-the-Sea - en legendarisk badort för britter i Norra Yorkshire. Tim åker även till staden Aleksandrów Kujawski i Polen vars järnvägsstation var världens längsta järnvägsstation 1862. Stationen betraktades som det ultimata byggnadsverket vid sekelskiftet. Del 5 av 10. UR.

Stationen Aleksandrów Kujawski i Polen. Tim Dunn besöker Saltburn-by-the-Sea - en legendarisk badort för britter i Norra Yorkshire. Tim åker även till staden Aleksandrów Kujawski i Polen vars järnvägsstation var världens längsta järnvägsstation 1862. Stationen betraktades som det ultimata byggnadsverket vid sekelskiftet. Del 5 av 10. UR.

Stockholms centralstation. Tim besöker Stockholms centralstation och får hjälp av arkitekturhistorikern Martin Rörby att hitta detaljer från olika tidsepoker. Det finns många designstilar som man ofta missar, bland annat taklamporna i jugendstil. Vi får en beskrivning av stationens historia från invigningen 1871 fram till idag. Del 6 av 10. UR.