Daniel auttaa rakentamaan LA Clippersin Intuit Domen koripallostadionin kattopalkkeja kaupungissa, jossa kilpailu on tärkeää. Upea rakennus vetoaa varmasti Los Angelesin innokkaisiin urheilufaneihin kiitos sen teknologian, uskomattomien viihdetilojen ja kaikkialle avautuvan näkymän. Mutta miten tämä teräsihme rakennetaan, kun koneet mahtuvat juuri ja juuri sisälle?

Daniel auttaa rakentamaan LA Clippersin Intuit Domen koripallostadionin kattopalkkeja kaupungissa, jossa kilpailu on tärkeää. Upea rakennus vetoaa varmasti Los Angelesin innokkaisiin urheilufaneihin kiitos sen teknologian, uskomattomien viihdetilojen ja kaikkialle avautuvan näkymän. Mutta miten tämä teräsihme rakennetaan, kun koneet mahtuvat juuri ja juuri sisälle?

Daniel auttaa rakentamaan yhtä Afrikan pisintä kaapelisiltaa upean 600 metriä leveän ja 200 metriä syvän Msikaba-joen yli. Hän liittyy mukaan tiimiin ja pääsee kokemaan haastavan ison toimituksen, ahtaita paikkoja ja ystävällismielistä kilpailua, jonka tarkoituksena on luoda valtava pylväs, joka kannattelee tämän ihmeellisen sillan lähes 12 000 tonnia painavan osan.

Karmean Hindenburgin onnettomuuden jälkeen ilmalaivabisneksen korkealento loppui – tähän asti. Daniel vierailee Silicon Valleyssä, jossa tiimi rakentaa valtavaa ilmalaivaa, joka voi mullistaa ilmamatkailun. Daniel seuraa, kun tiimi valmistelee 122-metrisen ja 28-tonnisen aluksen leijuttamista. Se on yksi suurimmista lentoaluksista maailmassa.

Daniel auttaa rakentamaan yhtä Afrikan pisintä kaapelisiltaa upean 600 metriä leveän ja 200 metriä syvän Msikaba-joen yli. Hän liittyy mukaan tiimiin ja pääsee kokemaan haastavan ison toimituksen, ahtaita paikkoja ja ystävällismielistä kilpailua, jonka tarkoituksena on luoda valtava pylväs, joka kannattelee tämän ihmeellisen sillan lähes 12 000 tonnia painavan osan.

Karmean Hindenburgin onnettomuuden jälkeen ilmalaivabisneksen korkealento loppui – tähän asti. Daniel vierailee Silicon Valleyssä, jossa tiimi rakentaa valtavaa ilmalaivaa, joka voi mullistaa ilmamatkailun. Daniel seuraa, kun tiimi valmistelee 122-metrisen ja 28-tonnisen aluksen leijuttamista. Se on yksi suurimmista lentoaluksista maailmassa.